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kJ-2383af6d3bさん
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光源/電源···ガソリン年式···〜1950年代AGM model 2570になります。アメリカから直輸入し整備しました。整備内容タンクのキャップパッキン交換済みバルブ側、クリーニングレバー側グラファイトパッキン交換済みベンチレーターのチップは耐熱塗料でメンテ済みチェックバルブ洗浄済みジェネレーター洗浄済みアメリカンガスマシンのオリジナル真鍮タンクは100台有ったら100台がストレスクラックしてる事でしょう。このタイプのジェネレーターはレギュラーガソリンも使えるので経済的ですよ。レギュラーガソリン使っても全く問題無いです。今回商品は安心安全の為にコールマンの200Aのタンクに交換して有ります。ネジ山のピッチが同じ為ポン付け出来る為一切Fアッシーは改造してません。242系のタンクも装着可能です。タンクは車屋さんと同じウレタン塗装でオリジナルと同じ色にリペイントして有ります。自作のマイカグローブ付きです次のオーナーさん募集中です。宜しくお願いします。
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光源/電源···ガソリン
年式···〜1950年代
AGM model 2570になります。
アメリカから直輸入し整備しました。
整備内容
タンクのキャップパッキン交換済み
バルブ側、クリーニングレバー側グラファイトパッキン交換済み
ベンチレーターのチップは耐熱塗料でメンテ済み
チェックバルブ洗浄済み
ジェネレーター洗浄済み
アメリカンガスマシンのオリジナル真鍮タンクは100台有ったら100台がストレスクラックしてる事でしょう。このタイプのジェネレーターはレギュラーガソリンも使えるので経済的ですよ。レギュラーガソリン使っても全く問題無いです。
今回商品は安心安全の為にコールマンの200Aのタンクに交換して有ります。ネジ山のピッチが同じ為ポン付け出来る為一切Fアッシーは改造してません。242系のタンクも装着可能です。タンクは車屋さんと同じウレタン塗装でオリジナルと同じ色にリペイントして有ります。自作のマイカグローブ付きです
次のオーナーさん募集中です。
宜しくお願いします。