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現在位置: オークショントップ > 車・バイク・自転車 > 自転車 > パーツ > 【禁断のアシスト領域拡大キット】 Brace ナチュラ 取付サポート 埼玉上尾 車・バイク・自転車
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kJ-2383af6d3bさん
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本品はモーターが中央(ペダル位置)にあり、左側にYAMAHAのロゴがあるヤマハ製モーター電動アシスト用のキットです。 (ヤマハPAS全般、ブリヂストン一部、ルイガノ、マルキン、など) ノーマル車は10km/hまで1:2のフルパワー、そこから徐々にアシストが弱くなります。 一般的に17km/hを超えるとアシストを感じなくなり、24km/hで完全になしになります。 このキットはその対策として理論上フルアシストを30km/hまで、アシストなしを72kまで拡大します。 別名リミッター解除とも言われているようですが厳密には解除ではなくアシスト範囲を拡げています。 ■キット内容 スピードセンサー、リアスプロケット、アシストギア の3点セット スピードセンサーのタイプ: A、Bまたは+2000のCから選択 リアスプロケットの大きさ: 14T、16T、18T から選択 アシストギヤ: 11T (オプション価格の12T) 無理をしないオススメ設定は、26インチ車の場合 リヤ18T+アシスト11Tです(オールマイティ) スタートダッシュが効かなくても高速寄りが良い方はリヤ16Tが良いです ■アシスト領域拡大方法 3点セットのパーツを現在のパーツと交換するだけです(ポン付け) ただ未経験者ですと電動アシストの後輪脱着そのものに手間が掛かるし、更にスプロケット交換となるとかなり難易度高いです。 ■注意事項(お約束事項) ギヤ比率変更自体は問題有りませんが、スピードセンサーを交換した後は、大人の事情により公道走行不可となりますので、私有地で楽しんでください 最新の横長液晶搭載車については装着未経験です(たぶん大丈夫) ■取付サポートについて 発送したキットを当方(アリオ上尾から5分)に持参して頂ければ、取付に必要な工具やスタンドなども含め+3000で取付サポート可能です。 サポート条件としては当方の日時都合に合わせて頂ける方限定で、作業は約2時間です。 70台以上カスタム作業実績が有ります。ネットでは入手出来ない情報など覚えて帰って下さい。 念のため、このキット適用により発生する(した)不具合に対し、保証や返金等は行いません(わかる範囲でサポートはします) 作業場所有るなら出張サポートも可能(別出品記載の配達代必要) 遠方の方の場合は取引コメントで多少のサポートも可能です
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本品はモーターが中央(ペダル位置)にあり、左側にYAMAHAのロゴがあるヤマハ製モーター電動アシスト用のキットです。
(ヤマハPAS全般、ブリヂストン一部、ルイガノ、マルキン、など)
ノーマル車は10km/hまで1:2のフルパワー、そこから徐々にアシストが弱くなります。
一般的に17km/hを超えるとアシストを感じなくなり、24km/hで完全になしになります。
このキットはその対策として理論上フルアシストを30km/hまで、アシストなしを72kまで拡大します。
別名リミッター解除とも言われているようですが厳密には解除ではなくアシスト範囲を拡げています。
■キット内容
スピードセンサー、リアスプロケット、アシストギア の3点セット
スピードセンサーのタイプ: A、Bまたは+2000のCから選択
リアスプロケットの大きさ: 14T、16T、18T から選択
アシストギヤ: 11T (オプション価格の12T)
無理をしないオススメ設定は、26インチ車の場合
リヤ18T+アシスト11Tです(オールマイティ)
スタートダッシュが効かなくても高速寄りが良い方はリヤ16Tが良いです
■アシスト領域拡大方法
3点セットのパーツを現在のパーツと交換するだけです(ポン付け)
ただ未経験者ですと電動アシストの後輪脱着そのものに手間が掛かるし、更にスプロケット交換となるとかなり難易度高いです。
■注意事項(お約束事項)
ギヤ比率変更自体は問題有りませんが、スピードセンサーを交換した後は、大人の事情により公道走行不可となりますので、私有地で楽しんでください
最新の横長液晶搭載車については装着未経験です(たぶん大丈夫)
■取付サポートについて
発送したキットを当方(アリオ上尾から5分)に持参して頂ければ、取付に必要な工具やスタンドなども含め+3000で取付サポート可能です。
サポート条件としては当方の日時都合に合わせて頂ける方限定で、作業は約2時間です。
70台以上カスタム作業実績が有ります。
ネットでは入手出来ない情報など覚えて帰って下さい。
念のため、このキット適用により発生する(した)不具合に対し、保証や返金等は行いません(わかる範囲でサポートはします)
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